Bayangan Utang Terus Menghantui! Kontrak Misterius dan Pernyataan Balasan dari Beijing

Sebagai perbandingan, Whoosh hanya 142,3 kilometer tapi menelan biaya lebih tinggi, yaitu Rp120,6 triliun.

Perbandingan ini memunculkan pertanyaan besar soal efisiensi, transparansi, dan kelayakan proyek kereta cepat di Indonesia.

40 Tahun Menuju Titik Impas

Pejabat Indonesia sebelumnya mengakui bahwa proyek Whoosh diperkirakan baru akan mencapai titik impas (break even point) dalam waktu sekitar 40 tahun.

Artinya, proyek ini akan menjadi beban jangka panjang bagi keuangan BUMN jika tidak dikelola dengan efisien.

Baca Juga: Kasus Jesika Purwakarta: Pengamat Hukum Asep Rahmat Ingatkan, Jangan Hakimi Ardiayana Sebelum Ada Putusan!

Kereta cepat Whoosh memang menjadi simbol kemajuan teknologi dan kerja sama internasional, namun di sisi lain juga menjadi cermin tantangan ekonomi nasional.

Meski Beijing menegaskan manfaat sosialnya, publik Indonesia masih menunggu transparansi kontrak dan solusi nyata atas utang besar yang menumpuk.***