Insiden Serobot Jalan Kembali Terjadi: Mitsubishi Pajero Sport vs Isuzu Panther di Sumatera Selatan!

Artikel ini membahas insiden serobot jalan yang terjadi di Muara Enim, Sumatera Selatan, antara mobil Mitsubishi Pajero Sport dan Isuzu Panther. Dalam artikel ini juga dibahas mengenai tingkat kesadaran berlalu lintas dan etika berkendara di Indonesia, serta saran praktisi keselamatan berkendara untuk meningkatkan pendidikan dan kesadaran berkendara di masyarakat.

PURWAKARTA ONLINE - Kejadian serobot jalan saat kemacetan kembali terjadi, dimana sebuah mobil Mitsubishi Pajero Sport berlawanan arah menabrak Isuzu Panther.

Video insiden tersebut diunggah di akun Instagram @dashcamindonesia dan terjadi di Desa Cinta Kasih, Muara Enim, Sumatera Selatan.

Baca Juga: Syakirah Viral di Tiktok: Beredar Puluhan Video dan Foto Tak Senonoh, Berikut Faktanya!

Meskipun lalu lintas sedang padat, pemilik Pajero tetap memaksakan diri mengambil jalur tersebut.

Isuzu Panther yang melaju searah enggan mengalah, dan akhirnya tabrakan tidak terhindarkan.

Belakang Pajero Sport yang berlawanan arah diserempet oleh Isuzu Panther.

Baca Juga: Pemerintah Minta Pulang 350.000 WNI di Taiwan? Ini Faktanya Menurut Kemenlu!

Hal ini menunjukkan ketidakdisiplinan dan kurangnya etika dalam berkendara di jalan raya, dan menyerobot jalur kiri dan antrean adalah perilaku yang tidak diharapkan.

Menurut Jusri Pulubuhu, seorang praktisi keselamatan berkendara dan pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting, kesadaran berlalu lintas di Indonesia masih sangat rendah.

Keterampilan mengemudi saja tidak cukup, tetapi empati, kedisiplinan, dan pengetahuan juga diperlukan.

Baca Juga: Ini Identitas Prajurit TNI yang Gugur Akibat Serangan KKB Nduga, 6 Prajurit Lainnya Alami Trauma!

"Itu merupakan cerminan dari kondisi lalu lintas Indonesia. Karena di jalan-jalan di negara-negara yang tingkat kesadaran berlalu lintasnya tinggi, kemacetan-kemacetan itu lebih tertib dan ada pergerakan. Karena mereka (mayoritas pengendara di Indonesia) budaya antre, yang didasari dari empati, etika, itu tipis sekali," Praktisi Keselamatan Berkendara yang juga Founder dan Insruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDCC), Jusri Pulubuhu.

Karena itulah, metode pembelajaran dan edukasi perlu diperbaiki, dan stakeholder harus memberikan kontribusi untuk memperbaiki situasi lalu lintas di Indonesia.