Truk ODOL Rugikan Negara Rp 40 Triliun per Tahun, Tapi Kenapa Belum Tertib?

Kini pemerintah kembali menargetkan 2026 sebagai tahun bebas ODOL, meskipun implementasi lapangan masih menjadi tantangan besar.

Masalah ODOL bukan sekadar pelanggaran hukum oleh sopir.

Baca Juga: Its Anggi Viral Lagi! Benarkah Akun OnlyFans-nya Bocor di Telegram dan Terabox?

Ini adalah persoalan sistemik yang melibatkan pengusaha, industri, regulasi logistik, hingga penegakan hukum.

Jika tidak ditangani secara menyeluruh, maka kerugian negara dan penderitaan sopir akan terus berlanjut.***