タイトル：サーキットに挑むバガー！ハーレーダビッドソン「ロードグライド131R」

Purwakarta Online - ハーレーダビッドソンは、Road Glide 131Rを通じて、バガーの常識を覆すパフォーマンスを披露しています。ツーリングバイクらしい外観を保ちながらも、このマシンはMotoAmerica King of the Baggersシリーズに参戦する本格的なレース仕様です。

Harley Davidson 131 Performance Crate Engine (Harley Davidson)

技術仕様
エンジン： 空冷Milwaukee-Eight 131R Vツイン（2,151cc / 131キュービックインチ）

出力： 約150馬力、後輪で150lb-ft超のトルク

車重： レース仕様で約286kg（631ポンド）

ホイールベース： 1,651mm（65インチ）で高速安定性を確保

スイングアーム： CNC加工されたトレリス構造（元の400ポンドから18ポンドに軽量化）

電子制御： レース中は純正ECUを使用、テストではAIM MXS 1.2データロガーを搭載

サーキットでの走行性能
大型車ながら、Road Glide 131Rは驚くほどの俊敏性とコーナリング性能を見せます。シート高と18.8インチの高いステップにより、深いバンク角が可能で、バガーとは思えない安定した走りを実現しています。

King of Baggers (Harley Davidson)

エンジニアリングの工夫
空冷エンジンの冷却問題を解決するため、エンジニアたちはヘッドフィンの拡大やリアシリンダー冷却用のダクトを追加。また、CNC加工の軽量アルミスイングアームを導入し、ツーリングベースの重量を抑えています。

Bagger MotoGP (MotoGP)

まとめ
ハーレーダビッドソン「Road Glide 131R」は、伝統的なバガーに革新的なレーシング要素を融合させた一台です。デザイン性と本格的な性能を兼ね備えたこのマシンは、「バガー＝のんびりツーリング」のイメージを根底から覆します。***