Purwakarta Online - ハーレーダビッドソンは、Road Glide 131Rを通じて、バガーの常識を覆すパフォーマンスを披露しています。ツーリングバイクらしい外観を保ちながらも、このマシンはMotoAmerica King of the Baggersシリーズに参戦する本格的なレース仕様です。
Harley Davidson 131 Performance Crate Engine (Harley Davidson)
技術仕様
エンジン： 空冷Milwaukee-Eight 131R Vツイン（2,151cc / 131キュービックインチ）
出力： 約150馬力、後輪で150lb-ft超のトルク
車重： レース仕様で約286kg（631ポンド）
ホイールベース： 1,651mm（65インチ）で高速安定性を確保
スイングアーム： CNC加工されたトレリス構造（元の400ポンドから18ポンドに軽量化）
電子制御： レース中は純正ECUを使用、テストではAIM MXS 1.2データロガーを搭載
サーキットでの走行性能
大型車ながら、Road Glide 131Rは驚くほどの俊敏性とコーナリング性能を見せます。シート高と18.8インチの高いステップにより、深いバンク角が可能で、バガーとは思えない安定した走りを実現しています。
King of Baggers (Harley Davidson)
エンジニアリングの工夫
空冷エンジンの冷却問題を解決するため、エンジニアたちはヘッドフィンの拡大やリアシリンダー冷却用のダクトを追加。また、CNC加工の軽量アルミスイングアームを導入し、ツーリングベースの重量を抑えています。
Bagger MotoGP (MotoGP)
まとめ
ハーレーダビッドソン「Road Glide 131R」は、伝統的なバガーに革新的なレーシング要素を融合させた一台です。デザイン性と本格的な性能を兼ね備えたこのマシンは、「バガー＝のんびりツーリング」のイメージを根底から覆します。***